Inneal Tollaidh Loidhne So-ghiùlain LBM90
Mion-fhiosrachadh
- Na h-innealan inneal tolladh loidhne as lugha air an làrach.
- Bidh siostaman bàr-tollaidh so-ghiùlain Dongguan a’ toirt seachad comasan innealachaidh air uidheamachd stèidhichte far am biodh dì-chruinneachadh no toirt air falbh bhon làrach obrach cosgail agus a’ toirt ùine. Bidh sinn a’ cleachdadh dealbhadh sìmplidh gus dòigh sheasmhach, chruaidh a thoirt seachad airson innealachadh obraichean air an làrach. Tha na h-innealan so-ghiùlain agus a’ toirt seachad stèidheachadh is obrachadh luath is furasta.
- Gheibhear ceanglachan agus uidheam co-cheangailte riutha airson aghaidhean, claisean, muilleanadh agus cha mhòr feum sam bith air innealachadh. Tha dealbhadh an uidheim a’ toirt seachad suidheachadh èifeachdach is daingeann gus leigeil leat an obair a dhèanamh gu sgiobalta, gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach.
Tha dà chumhachd aig inneal tolladh air an làrach LBM90 airson an aonad dràibhidh aige. Motair servo agus pasgan cumhachd uisgeachaidh. Carson nach cleachd thu am motair dealain, leis nach eil torque gu leòr ann gus am bàr tolladh a dhràibheadh. 'S e uidheamachd tolladh air an làrach math a th' ann airson tuill dhìreach, leithid tuill shailean deireadh, tuill shailean stiùiridh, pleitean leabaidh einnsein, lìnigeadh siolandair, tuill pleite Clevis, inneal tolladh trom-dhleastanais agus inneal lìnigeadh làraich eile.
Tha dà mhodail aig a’ ghàirdean taice, aon airson gàirdean dùbailte, fear eile airson taic trì-ghàirdeanan. Mar as trice feumaidh trì gàirdeanan taice a bhith ann airson fad bàr tollaidh 2500mm.
Sin mar a tha e earbsach agus seasmhach airson an t-siostam tolladh loidhne so-ghiùlain.
Is e gnìomh siostam tolladh air an làrach a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid airson tuill a-staigh dìreach, tuill cheumach, claisean, camagan, aghaidhean deiridh, msaa. a phròiseasadh.
Bidh inneal toll-loidhne LBM90 a’ gabhail ri dealbhadh measgachadh modúlach, a ghabhas a stàladh gu còmhnard no gu dìreach a rèir nan suidheachaidhean obrach air an làrach.
Tha bàr tolladh loidhne so-ghiùlain air a dhèanamh de stàilinn structarail alloy iomlan, a chaidh a làimhseachadh le teas airson iomadh uair, le neart àrd, plating chrome cruaidh air an uachdar, deagh strì an aghaidh caitheamh agus gun meirg.
Dh’fhaodadh an Aonad Dràibhidh Rothlach a bhith air a chuir suas ann an suidheachadh sam bith air a’ bhàr, an lughdachadh gèar cnuimhe le co-mheas 8.5: 1, cuideam iomlan a’ chuirp 25kg, tha deagh neart agus strì an aghaidh caitheamh aig an RDU.
Tha am prìomh bhogsa shailean, taic aghaidh na crìche agus muinchill a-staigh an taic mheadhain uile nan muinchillan elastagach, a tha furasta am bàr tollaidh a chuir a-steach nuair a thèid a leigeil ma sgaoil, agus a’ cuir às don bheàrn eadar am muinchill a-staigh agus am bàr tollaidh nuair a thèid a ghlasadh.
Faodar an taic mheadhanach atharrachadh gu aiseach airson stàladh furasta ann an tuill dhomhainn.
Bidh innealan inneal tolladh loidhne in situ LBM90 a’ cleachdadh innealan cnc àrd-chruinneas gus na goireasan a dhèanamh, agus tha deagh sheasmhachd agus seasmhachd aig pàirt inneal tolladh loidhne.
An inneal bàr-tollaidh airson innealachadh uidheamachd trom-dhleastanais, dh’ fhaodadh doimhneachd gearraidh singilte suas ri 13 mm a ruighinn rè innealachadh garbh. Dh’ fhaodadh garbh-uachdar ruighinn Ra1.6-3.2 nuair a thig e gu obraichean tollaidh àrd-chruinneas.
