Inneal tollaidh loidhne so-ghiùlain LBM90
Mion-fhiosrachadh
- Na h-innealan inneal loidhne as toinnte air an làrach.
- Bidh siostaman bàr tollaidh so-ghiùlain Dongguan a’ toirt seachad comasan innealachaidh air uidheamachd stèidheachaidh far am biodh e cosgail agus ùineail a chuir às a chèile no a thoirt air falbh bhon làrach obrach. Bidh sinn a’ cleachdadh dealbhadh sìmplidh gus dòigh seasmhach, teann a thoirt seachad airson a bhith a’ innealachadh obraichean in-àite, air an làrach. Tha na h-innealan so-ghiùlain agus a’ toirt seachad suidheachadh agus obrachadh luath is furasta.
- Faodar ceanglachan agus uidheamachd co-cheangailte a thoirt seachad airson aghaidh, grooving, bleith agus cha mhòr feum sam bith innealachaidh. Tha dealbhadh an uidheamachd a’ toirt seachad suidheachadh èifeachdach agus teann gus an urrainn dhut an obair a dhèanamh gu sgiobalta, gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach.
Tha dà chumhachd aig inneal tollaidh LBM90 air an làrach airson an aonad dràibhidh aige. Motor servo agus pasgan cumhachd uisgeachaidh. Carson nach cleachd thu an motair dealain, leis gu bheil dìth torque gu leòr ann airson am bàr tollaidh a dhràibheadh. Is e deagh uidheamachd tollaidh air an làrach a th’ ann airson tuill dhìreach, leithid cas cas, tuill shailean stiùiridh, lannan leapa einnsean, siolandair siolandair, toll-cladhaich Clevis, inneal tollaidh trom-dhleastanas agus eile ann an inneal lìnidh achaidh.
Tha dà mhodail anns a 'ghàirdean taic, aon airson gàirdean dùbailte, fear eile airson taic trì gàirdean. Mar as trice feumaidh e a bhith 3 gàirdean taic airson fad bàr tollaidh 2500mm.
Sin mar a tha e earbsach agus seasmhach airson an t-siostam tolladh loidhne so-ghiùlain.
Tha gnìomh siostam tollaidh air an làrach air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson a bhith a’ giullachd tuill dìreach a-staigh, tuill le ceum, claisean, chamfers, aghaidhean deiridh, msaa.
Bidh inneal tollaidh loidhne LBM90 a ’gabhail ri dealbhadh measgachadh modular, a dh’ fhaodar a chuir a-steach gu còmhnard no gu dìreach a rèir nan suidheachaidhean obrach air an làrach.
Tha bàr tollaidh loidhne so-ghiùlain air a dhèanamh de stàilinn structarail alloy iomlan, a chaidh a làimhseachadh le teas airson grunn thursan, le neart àrd, plating chrome cruaidh air an uachdar, deagh chaitheamh caitheamh agus gun mheirge.
Dh ’fhaodadh Aonad Dràibhidh Rotational a bhith air a chuir suas ann an suidheachadh sam bith air a’ bhàr, an lughdachadh gèar cnuimhe le co-mheas 8.5: 1, cuideam a ’chuirp gu lèir 25kg, tha deagh neart agus caitheamh caitheamh aig an RDU.
Tha a’ phrìomh bhogsa shailean, taic aghaidh deiridh agus muinchill a-staigh taic an ionaid uile nan sleeves elastagach, a tha furasta am bàr tollaidh a chuir a-steach nuair a dh’ fhuasgladh iad, agus cuir às don bheàrn eadar an caol a-staigh agus am bàr tollaidh nuair a thèid a ghlasadh.
Faodar taic an ionaid atharrachadh gu axially airson a chuir a-steach gu furasta ann an tuill dhomhainn.
Bidh innealan inneal tollaidh loidhne LBM90 in situ a ’gabhail ri innealan cnc àrd-chruinneas gus na goireasan a dhèanamh, tha pàirt inneal tollaidh loidhne a’ tighinn le deagh sheasmhachd agus seasmhachd.
Dh’ fhaodadh an inneal bàr tollaidh airson innealachadh uidheamachd trom-dhleastanas, doimhneachd gearraidh singilte suas ri 10 mm aig àm innealachadh garbh. Dh’ fhaodadh garbhachd uachdar ruighinn gu Ra1.6-3.2 nuair a thig e gu mionaideachd àrd de dh’ obraichean tollaidh mionaideachd.
